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五大赛事app:江铃的6字头加盖皮卡 没有强制报废期! 文章来源:五大赛事下注app  作者:五大赛事下注app  发布日期:2020-03-13 00:14:13  浏览次数:630

随着前不久长城炮乘用版的上市,再次引起很多人对皮卡的兴趣,但是在当前,皮卡由于其货车的身份性质,在很多大城市都会受到进入市区的限制,而且和普通货车一样,10年后一年两检,满15年后强制报废。所以在这样的背景下,制约着很多人的皮卡梦。

江铃的6字头加盖皮卡没有强制报废期!

因为皮卡车型毕竟是带着一个和货斗的,其货车的性质恐怕在政策上恐怕是很难改变的。在最新的工信部新车申报信息中,我们看到了一款来自于江铃的新车。

该车是在域虎9的基础上增加了原厂的后盖,其申报的车型性质为多用途乘用车,公告代号是6字头的JX6530,这也就预示着这辆车具备了和普通的SUV一样的真正意义上的乘用车性质了,进城不再受到限制,如果不是以营运性质上牌的话也就不再受强制报废限制。

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从外观来看,新车是在今年上海车展上亮相的皮卡车域虎9基础上打造而来的,车头和驾乘舱造型与域虎9完全一致。

车头采用了非常霸气的造型,U型的大嘴式格栅非常凶悍。高配车型配置了矩阵式的LED大灯。另外在牌照框的下侧能够看到雷达模块,预计新车还会配置自适应巡航系统。

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与皮卡版的域虎9差别就在于这个车尾的造型了,其后面的车厢与驾乘舱是一体式的造型,而不是简单的在货箱上加个后盖,看上去整体性更好一些,而且后面货箱两侧后车尾都是带有大玻璃的,基本达到了类似于SUV的效果了。

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而且这辆乘用车版的域虎9的后尾门也是和SUV一样的上掀式,而不是和很多皮卡加盖车厢那样上下分开打开的后尾门。

当然,相比皮卡来说,把后面的货箱加了盖之后,载物空间变成固定容量了,不过由于其后车顶的高度要比驾乘仓车顶高出一些,后部的后备箱空间还是非常大的。该车的尺寸数据,长宽高分别为5305 /1905/1995mm,轴距为3085mm。

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内饰部分,这辆6字头的乘用车版域虎9预计也会和皮卡版的域虎9保持一致,域虎9的中控台造型可以说是完全不再是传统的皮卡形象了,造型是非常豪华的氛围,电子档杆,电子手刹等配置也在这辆域虎9上出现。

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动力上,此次申报的只有搭载2.0T国六排放的汽油发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩360牛米,百公里油耗申报值为8.7L。

显然,对于皮卡爱好者来说,这种在货箱上价格原厂后备箱盖,然后能够跻身6字头的乘用车序列的新式皮卡,是解决各种限制问题的最好办法了,而且在各项指标上,这辆域虎9都是不输长城炮,而其叫板长城炮最大的优势还是真正的乘用车的身份。